以工业机器人代替传统人力生产模式来实现自动化生产，“黑灯工厂”的传说已上演，无需人工操作，不需要照明，机器在一片漆黑之中热火朝天地运行。
NTM是欧洲主要的垃圾运输车和垃圾压实机产品供应商之一。为了迎合日益增长的各类垃圾废物回收需求，NTM设计生产了几百种型号的产品，公司近几年的销量持续增值，保持10-15%的增速。
然而，大量的生产订单给企业带来利润的同时也出现了一些问题。为了满足新需求，NTM必须提升产能，究竟是启动夜班生产策略还是引进自动化设备？*终，NTM选择采用自动化设备来实现夜班无人化黑灯生产，通过FANUC机器人来应对产能提升的需求。
助力夜班生产
“我们选择了引进自动化设备，但同时，这也给我们带来了巨大挑战，我们要在维持现有厂房规模，不干扰现有生产的前提下，提升垃圾运输车和垃圾压实机产品的产能。” NTM负责人Simon Grönqvist如是表示。
通过为重型吊装和焊接作业配备FANUC机器人，NTM实现了夜间生产，代替人力值夜班。当公布我们要采用机器人的时候，工人们并未来表现出过多的担忧，尤其是当他们知道机器人是协助他们工作的，还替他们值夜班，他们变得更加积极响应公司的这项决定。” Grönqvist说。
NTM选择FANUC是出于多方面考虑的。据Grönqvist透露：FANUC针对NTM的需求给出了一套完整解决方案——M-2000iA/2300型机器人是**能够搬运重达2吨负载的重型机器人，M-2000iA可以轻松搬运重型型材实现焊接前的就位工作；弧焊机器人M-10iA则可应对夜班中所需的精准焊接作业。
“这一方案方案占地少、安全性高，与我们现有的加工设备非常匹配。而且，我们工厂之前已装有一台FANUC机器人，工作人员对操作系统比较熟悉。”Grönqvist补充道。这一方案的设计可以满足未来几年NTM产品提升产能方面的需求。